Los Nombres de las Calles

Algo que nos encanta a los porteños es el apócope. Abreviamos todo. Hasta el nombre de las calles. Hoy vamos a llamar a las calles por su verdadero nombre y de yapa, tal vez sepamos algo más acerca de quienes nos guían por la ciudad.

BELGRANO
El creador de la Bandera Argentina (antes de que la Argentina existiera como tal, y que no es la bandera que conocemos) fue bautizado como Manuel José Joaquín del Corazón de Jesús Belgrano.

SAN MARTIN

El Libertador se llamaba José Francisco de San Martín. La Av. del Libertador Gral. San Martín tiene un recorrido de lo más cheto, desde el bajo hasta San Fernando (Carupá) y en provincia es la Ruta Prov. Nº195. También, San Martín, esta vez a secas, se llama la calle que sale al costado de la Catedral Metropolitana y pasando por Plaza San Martín, frente a la cual está el Palacio San Martín, sede de la Cancillería Argentina, termina en Retiro, dónde alguna vez estuvo el cuartel de Granaderos a Caballo por él creado y que también se llamó Campo de Marte o de la Gloria. Pero esa calle ya se llamaba así desde 1848, cuando el Restaurador le puso ese nombre en honor a San Martín de Tours, Santo Patrono de Bs.As., ya que allí, en la Catedral tiene su altar el santo. Sólo en 1902, el Intendente Bullrich( si la continuación de Juan B. Justo) renombró San Martín por San Martín, pero esta vez por el Gral. José Francisco. ¿Entendieron? Espero, porque hay más. En la época de la colonia, ya había una calle San Martín, en honor al patrono porteño; era la actual calle Reconquista. Después de la invasiones inglesas, muchas calles cambiaron sus nombres para recordar dicha gesta. El Virrey Liniers, en acuerdo con el Cabildo, renombró a San Martín(ahora Reconquista) por adivinen quien...sí, él mismo, Liniers. Pero luego de la Revolución de Mayo Liniers se reveló contra la Junta en defensa de los intereses de la Corona Española y fue fusilado en Cabeza de Tigre, Córdoba por Castelli(calle que está a unas pocas cuadras de Virrey Liniers), y entonces la ex Liniers ex San Martín pasó a llamarse Reconquista. Fue Don Juan Manuel quien recuperó al santo y lo llevó una cuadra más al oeste como hemos dicho antes.
Finalmente el santo patrono fue a parar a Barrio Parque. Divino!!!

GÜEMES
El héroe de Salta fue inscripto como Martín Miguel Juan de la Mata Güemes, era gangoso (le patinaba la "erre") y de voz algo aflautada. Aún así, sus gauchos lo respetaban más que a naides.

AZOPARDO

Uno de los héroes navales de la Guerra de la Independencia. Se llamaba Juan Bautista Fortunato Ignacio Azopardo.

BOUCHARD

Continuación del anterior, cruzando Rivadavia, fue bautizado como André Louis Bouchard. Cuando llegó al Río de la Plata pasó llamarse Hipólito aunque no sabemos por qué. Integró el primer Regimiento de Granaderos a Caballo y fue corso. Fue el primer marino que bajo la bandera nacional dio la vuelta al mundo.

DORREGO

Bautizado en Bs.As. como Manuel Críspulo Bernabé do Rego, fue mártir del federalismo rioplatense en Bs.As., fusilado sin juicio cerca de Navarro.

LAVALLE

Su asesino el paladín de la Unión (partido unitario), y héroe de las guerras de la Independencia y contra el Brasil se llamaba Juan Galo de la Valle.

HIPOLITO YRIGOYEN
Tocayo de Belgrano, este caudillo que con apenas veinte años fue comisario de Balvanera fue bautizado como Juan Hipólito del Sagrado Corazón de Jesús Yrigoyen.

MARCELO T. de ALVEAR
Su sucesor y correligionario (aunque antipersonalista, precisamente por oposición al personalismo yrigoyenista) se llamaba en realidad Máximo Marcelo Torcuato de Alvear.

LEANDRO N. ALEM
Tío de H.Yrigoyen y uno de los fundadores del Partido Radical, fue bautizado en la parroquia de Balvanera como Leandro Alén. El 29 de diciembre de 1853, a los catorce años fue testigo de cómo la Guardia Nacional fusilaba a su padre, Leandro Antonio Alén, y colgaban su cuerpo en la plaza a la expectación pública en medio de la algarabía general. La condena estaba relacionada con la militancia política de su padre, ya que este había sido uno de los más prolíficos degolladores de la Mazorca rosista. Eso llevó a la familia a cambiar la "n" final de Alén por "m", quitando además el tilde de la "e". Pero además sus tarjetas personales y su firma decían: "Ln. Alem". Alguien le pregunto que significaba la "n", el contestó: "Quiere decir nada". ¿Sería una forma de no renegar absolutamente de su padre? No lo sabemos. Para la posteridad él fue Leandro N. Alem, y hasta se le inventó un nombre: Nicéforo. Algún día contaremos su peculiar forma de suicidarse, y sus motivos.

SARMIENTO
Nació y lo bautizaron como Faustino Valentín Sarmiento. No sabemos cómo llegó a ser Domingo Faustino Sarmiento. Tal vez sea el prócer (por llamarlo de alguna manera) que más calles tenga. Sarmiento (a secas), Pte. Sarmiento (allí donde estaba la residencia de Palermo del Restaurador, y que él mandó derribar. Ni se les ocurra que era una cuestión política. No. Era una cuestión de "civilización o barbarie"), y por último Fragata Sarmiento que tiene que ver con el barco museo que flota en Puerto Madero pero lo alcanza de alguna manera.

LAPRIDA
Quien fuera Presidente del Congreso de Tucumán el 9 de Julio de 1816, cuando se firmó la Declaración de la Independencia de las Provincias Unidas del Río de la Plata (no tan unidas porque las provincias litorales bajo la Alianza de los Pueblos Libres que presidiera Artigas no enviaron diputados) en realidad se llamaba Francisco Narciso de la Prida.

CNEL.DIAZ

Pedro José Díaz era mendocino. Demostró su valor en las guerras de la Independencia y las posteriores guerras entre bandos rioplatenses (nótese que evito hablar de "civiles" y de federales y unitarios). El Cnel. Díaz era ya un hombre más que maduro cuando lo nombraron General. El Coronel rechazó el nombramiento, y por eso la Av. Cnel. Díaz no es Gral. Díaz.

Es todo por ahora.

Continuará...

Piedra Pintada I (voces de la ciudad)

Dicen que la primera voz popular que abandonó la oralidad y se plasmó en la escritura, fue el graffiti, ese lugar casi marginal, de denuncia, pelotudeo o desafío. Cuenta así un importante investigador e historiador mejicano que los Aztecas lo reputeaban a Cortez desde las paredes de sus ciudades conquistadas y oprimidas. El "adelantado", desesperado por no poder identificarlos y desollarlos vivos después de empalarlos en el nombre del Señor; mandaba a responder las puteadas por el mismo soporte lingüístico: la pintada.

En el país tenemos vasta experiencia en pintadas, cuántas boludeces alguno habrá dibujado (aunque a mi no me pegó esa mucho), ya sea en el ñoba (se acuerdan "en este santo lugar..."), alguna tapia, poste, etc. En los '70 las pintadas eran proclamas políticas o amenazas: "Luche y Vuelve", todas las de la Jotapé, las de los montos, las de la triple A, uf; luego en los ochenta empezaron las pintadas filosóficas al mejor estilo de "Los Vergara" ("una novia sin tetas más que novia es un amigo" y todas esas revelaciones metafísicas que se les ocurría a los mediáticos hermanos Korol), además de las de Renovación y cambio, bah, un pedazo de pintadas de desahogo contra la dictadura, la de los sindicatos, las elecciones...

Todo eso ha ido muriendo. Pero hay graffittis que son prolíferos por toda la metrópolis; misteriosos escritos que uno no sabe si pertenece a asociaciones ilícitas; patotas; héroes urbanos; facciones de hinchadas de fútbol, bandas para policiales, paramedicas, parahinchar las bolas; bandas anarco-punk, grupos de rock; vengadores anónimos; trabajadoras del sexo; insaciables creadores o simplemente una sarta de pelotudos con un aerosol...

ENTONCES PLANTEAMOS UN DESAFIO Y HACEMOS UN LLAMADO AL ESCLARECIMIENTO POR PARTE DE NUESTROS VISITANTES: HAREMOS LISTAS CON LOS GRAFFITIS MAS PROLIFICOS, MAS O MENOS MISTERIOSOS; PARA QUE USTEDES NOS CUENTEN SI SABEN DE QUE, QUIEN O QUIENES SE TRATA, QUE PROCLAMAN O DEMANDAN; CUALES SON SUS PROPOSITOS Y TODO ESO...

Obviamente toda nueva pintada será bienvenida su identificación y publicada; dejamos de lado puteadas al vecino, pintadas futboleras, declaraciones de amor, proclamas libertarias o reaccionarias, y todas las bolodeces entendibles acá va la primera lista de interrogantes:

Estos tipos que pintaron por todas partes (o los pintaron) ¿quien carajo son???

AMIGOS TENEMOS LA POSIBILIDAD DE HACER HISTORIA, CORRAMOS EL VELO ROSADO DEL MISTERIO DE ESTOS MARGINALES! Acá están, estos son, los que te cagaron el frente de la casa... y llenate los ojos acá de una posible solición: el graffitti como arte

• Chernobyl (Banda Punk, según César de La Paternal)
• La Kabach
• Vito Carranza
• Los changados
• Titina Oink
• Las Pastillas del Abuelo
• Sin Espina
• Anarquía
• Zoofilia
• Viejas Locas : Banda Punk/Rollinga, colaboró Fernando
• Punto Cero
• Trujaman : Banda Punk/Rollinga, colaboró Fernando
• Acido Fácil
• Cimiento
• Pelados con Polera
• Pasando Hambre
• Recios Renses : monada de la hinchada de All Boys según me contó un amigo de Floresta
• Almas Mugrientas
• Sulkyman
• Motor Loco
• La banda del banquito
• Insektados
• Con poco en el cerebro
• Los gitanitos
• Sin Estilo
• No tan distintos
• Herejía
• La Faya: banda de Rock under/colaboró Empedrado
• Mosca Roseta
• Frax
• Las Perras Ardientes
• Patrulla Parla
• Benditos Pecadores
• Ademán
• Las Telettubies
• Ciclotimia
• Bela Lugosi
• Los Chicos de la Fábrica
• Alma Negra
• Los Tomates: denunciados por el Comando Norma Aleandro, son investigados. ULTIMO MOMENTO, hay una primera pista que nos habla de una célula local de la famosa banda terrorista de los '80, Los Tomates Asesinos(que tantos estragos hicieron en Francia); el Gran Pensador Arabe Manuel Mandeb, que como todos saben vvía en la calle Aranguren, nos habla de una maniobra de Los Refutadores de Leyendas, que hay que descifrala de un pasaje del Angel gris. Continuaremos investigando... 10/04 a las 08:45, llega a las oficinas de empedrados una información que habla de una génesis de Los Tomates entre unos degenerados del Colegio Urquiza de Bacacay y Condarco; confirmaremos, se habla de 1986/87 como año de inicio de pintadas...
• Pinto y me voy: tímido e infeliz solitario, deschavado por la Vero, de Quilmes.
• Matilband: al mejor estilo de Los Vergara, esta banda de graffiteros de Lanús, nos devela el estricto carácter de las pintadas allá promediando los '80. Debemos el testimonio al buen amigo F.J.T.U., fiel colaborador; esto nos cuenta: "Aquí en Lanús yo crecí allá por los ´80 con unos muchachos que firmaban MATILBAND. Escribían cosas como:Vote Izquierda Unida (Robin Hood) Déjense de joder con el SIDA (los ganglios) El Negro no puede...No puede volar... Yo nunca me masturbé (Clemente) Joven argentino si tienes entre 20 y 22 años...tienes 21 y muchas más que si las recuerdo las voy a postear aquí. Como verá mezclaban el humor negro con la boludez. Eran desparejos pero simpáticos."

Empedrados Bizarros II (haciendo la calle)

En el post "Un cuento de Navidad", que dejé inconcluso allá por diciembre, la narración iba a versar sobre lo que veo y con lo que convivo en esta realidad "K", que es lo que quedó (y a lo que nos resignamos) después de la catástrofe. Como bien lo desarrollaba en la entrada, la realidad es producto de un sistemático aniquilamiento y estúpida inmolación colectiva; la idea era contrastar la pujanza macro de la era K contra la miseria micro diaria, en todos los escalones de la pirámide social. Por entonces, el gobierno decidió que para intentar morigerar la deuda interna no cabía otra que aflojar el frente externo y le garpó al fondo... el margen de maniobra y la capacidad de negociación mínima retomadas desde entonces, más una innegable cuota de voluntad política (güevos en criollo), me llevaron a un impasse en aquel cuento, que quizás llegue como regalo de pascuas. Mientras tanto salí a caminar y me encontré con...

Una Bloggonauta porteña posteando. Se llama Valeria según el epígrafe de la fotito (ojo, no es nuestra "Callecita"); la señorita dejó su fotito justo acabando de postear, en "mis imágenes" de una de las máquinas de un ciber de Puan y Pedro Goyena, al que concurrí luego de la sesión con mi psiquiatra.

Cuando llegué cerca de Primera Junta, una señorita me extendió esta simpática promo por si requería concurrir a un albergue transitorio, eufemismo criollo para "Telo", "Amueblado", "Mueble"; "sitio-donde-uno-va-a-garchar-coger-follar-joder" (así no dejo afuera al entendimiento hispanoparlante)no vaya a ser cosa que uno sea tan pelotudo que se confunda con un hotel de pasajeros. Si los cartelones de "Sex Oulet" o "Love Market" de las promociones de algunos telos venidos a menos de la avenida Juan B. Justo me parecieron cursis; esta francamente me pareció mersa y berreta. Me imagino que en vez de videos te pasan títeres porno de ratas que son...




Al salir del subte el la esquina que frecuenta el querido amigo Peluzón, Callao y Lavalle, me bombardearon con volantitos de ofertas educativas y recreativas, de los que destacaban el del ISSMM (Instituto Superior Sumamo Ma o Meno) y la que les presento a continuación...








Tuve que llegarme a Retiro y utilicé de nuevo el subte; en la estación Retiro donde una encantadora viejita tejía sentada bajolos maravillosos murales de Alejandro Allievi y el curso de ceramistas de I.U.N.A. realizados en 1998, la viejita que tejía una mañanita bajo "Las Máscaras", terminó su trabajo, tomó un traguito de una cajita de vino y se tapó con dos mantas y un cartón para dormir; por eso lo que reproduzco es el mural contiguo "Calle vacía" creo se llama




Haciendo clic acá, enterate de dónde se ubican los más importantes murales y obras c en espacios públicos de la ciudad.



Caminé hasta la Estación terminal del San Martín, sorteando el simpático bazar estilo sudaca-persa y para engañar a la barriguilla hasta la noche, me acomodé en el taburete de uno de esos barcitos al paso llenos de dudosas delicatessen bajo campanas sangucheras, como para clavarme uno de cantimpalo completo. Unos pibes corriendo en pata (léase descalzos) se me acercaron y me interpelaron:
- ¿Eso es suyo don? - y señalaban una escudilla de aluminio sobre el marmol del mostrador, donde yacía a medio atacar un sandwichito de milanga completo (esas milangas que su dureza y antigüedad se evidencian por la curvatura que se forma al acercarse sus puntas)
- No chicos, llévenselo y termínenlo todo- les iba a hacer el ademán de comprarles una gaseosa, pero me dijeron
- Avise amigo, ¡Nos vió cara de villa, nos vio! - y dicho esto, manotearon el resto de sánguche (porque sandwich es demasiado para esa porquería vernácula) y dejaron algunos restos que permanecían en el platito.
Uno, en particular, capturó mi atención y acerqué mi cara al contenido de la infame y abollada escudilla ("no puede ser", pensé)...

No, no me confundía, era un molar nomás. Un poco aprensivo abandoné mi comida y el lugar y me trepé al tren con monos hasta en las manijas y milicos con armas largas para cagar bien a tiros al que armara bardo a bordo (¿cómo será un tiroteo de FAL en un vagón de tren suburbano con cien personas a bordo?)

Mientras regresaba a los pagos de Devoto meditando, uno de los cien millones de busca que suben, me ofreció el último Best Seller de Editorial Bettina, de la calle Montiel al 200 en Liniers; su título: "Biografías de los Presidentes Argentinos". Estuve tentado de llevarlo, pero me acordé cómo me cagaron con algunos de los otros éxitos editoriales que adquirí por el mismo canal de venta (mandá clíc sobre los títulos para agrandar)







La pensé mejor e invertí las chirolas en un "Capitán del Espacio", que la gente de Quilmes reivindica como propio, lo que nos puede terminar de llevar al estado de beligerancia con la Banda Oriental (los coreanos mayoristas) y que se consigue en el ex Metropolitano






La remembranza me hizo corto el viaje y, al apearme en Devoto, quise sacar guita de un cajero automático, pero el turro me rebotaba la tarjeta.

Después de un rato me acordé que justo esa era la que no me había entrado en el culo cuando Stancatto (que anda por hay como un señor), se rajó con 110 millones de dólares de 1985 y la última credibilidad en el sistema bancario argentino, de unos cuantos de perejiles como yo. Los pelotudos del '89, del '91, del 2001 y de ahora, son perejiles nuevos o incurables.

Ahhh, está brava la ciudad de la furia, ¿no?

Pueblos, Barricadas y Tempestades (Anoche soñé con Francia)

Torbellino

El 21 comienza en la noche del 20. En el televisor se extingue el discurso fatal. En la plaza, sobre Balcarce, un solitario Fiat Uno negro. En el Uno, tres muchachos de entrecasa. Se bajan. El gordo que maneja y que se parece a muchos de mis vecinos, tiene una corneta de cancha con los colores argentinos. Son los primeros. Acaban de apagar su televisor y de entrar en los restantes. Son la chispa. Es la muerte del “no te metás”. Yo no puedo, azorado, pasar al otro lado de la pantalla. Dubito entre el impulso y el escepticismo, luego, durante 24 horas, me hipnotiza el torbellino. Es un torbellino de imágenes, que usa como separadores las placas rojo sangre de Crónica, o las policiales luces azules de los boletines urgentes de TN. Con mi dedo en el control remoto, cambio las diapositivas.
Imágenes increíbles. Verdades de otros lares. El torbellino las acerca a cámara, las congela en las corneas y las conciencias, y las absorbe hacia la historia. Patoruzú, en jeans y sin poncho; el pecho lleno de Patria; la rodilla en tierra; los brazos abiertos. Con el derecho, planta la bandera frente a los jinetes inmóviles de cabeza azul y reclama la Rosada para la Argentina. Gente. Ollas viejas. Ruido que en círculos expande la bronca en el estanque de emociones contenidas. Más gente, mucha más gente. Eso: gente. Mujeres, madres, kiosqueros, Don Bartolo, la tía fulana, el que maneja el subte, el cajero de mi sucursal, un panchero, diez jubilados, muchos pibes, un cochecito con su bebé... gente junta. Eso que asusta. La Rosada, ciega. Los edificios de la Plaza, acostumbrados como están... tiemblan. Más torbellino. Miles de ganas. Miles de euforias. Mucha alegría por ser miles y miles. El torbellino relampaguea de flashes, de luces. Plaza sitiada de móviles con antenas y cámaras, ojos para un mundo ansioso. Fotógrafos que serán fotos de otros fotógrafos. Espacios que se estrechan. Palomas que han ido a dormir a otros capiteles. Búhos con miedo que observan desde las sombras. Halcones quietos que esperan les quiten sus capuchas. El torbellino trae una orden de no sé dónde y arranca el primer ladrido de gas. La verdad se desnuda y, exhibiéndose, impúdica en su poder, corre a la gente, que pese al gas, la ve más claramente. Las almas más calmas, se reagrupan con nuevos miles de almas en las escalinatas del Congreso. Coreografía histórica. Oleo digital del museo del futuro. Hay almas desatadas. El torbellino las arroja de nuevo contra la Plaza. La verdad desembozada, desenmascarada, se atrinchera y resiste. Ahora todos la hemos visto... y la queremos plebiscitar. Gira nuevamente el torbellino. Fuegos de escopetas. Lenguas de chispas en los lanzagases. Edificios en llamas. Palmeras en llamas. La Plaza arde. Fuego que quema. Fuego que purifica.
Amanece. Una mañana sin palomas, sin vendedores de escarapelas. Fuentes secas. La Plaza, tierra de nadie. Calma de metal. Al mediodía arrecian otra vez los vientos de la historia. Gentes en cívica actitud llegan a la Plaza. Enfrentan vallas que protegen al poder, de la vereda de enfrente. No importa, se sientan. Es la plaza, el lugar del pueblo. Otra vez más almas, espontáneas, tumultuosas, se suman a estas almas. La afrenta es grande, el desafío también. El poder teme al número en su reino de estadísticas y actúa con premura. El desalojo se encomienda a hombres fieles como perros, con la lógica del Dobermann y el horizonte igual de estrecho. El torbellino es un carrusel, donde los caballos pisotean al candor. Es un instante de barbarie en los negativos de turistas atrapados en el reality show nacional. El torbellino se transforma en huracán. El huracán aúlla de dolor. Las imágenes se estrellan, se despedazan contra las lentes. El bastón impiadoso. La intifada vengadora. Procesión en Diagonal Norte. Gastón Pauls, actor. Hocicos de dientes desnudos. Lucha bajo la lámpara votiva. Luis Zamora, diputado. Un grandote brama a un oficial que ha perdido la gorra y argumenta su amenaza, un micrófono separa la furia contenida. Marquesinas rotas. Fabián Carrizo, futbolista. Un teléfono privatizado que arde sin privacidad. Cubiertas humeantes. Teresa Parodi, cantante. Periodistas extranjeros. Vándalos.
Por la avenida, las Madres. Los hombres con escudos vacilan, se apartan; ellas, como siempre, avanzan. El torbellino se exacerba y hace girar un carro hidrante de parabrisas destrozados, que escupe ciego sus órdenes de agua. La gente se organiza. Llegan los de todas las peleas. Un jinete cae. Un patrullero desmantelado. Las piedras arrancan trazos rojos a los hombres de azul y... retroceden. La ilusión pulsea con el escepticismo. El bien y el mal juegan tiempo de descuento. La muerte espera en el banco de suplentes... y entra al juego. Las motos zumban y acribillan. La furia en retirada, quema locales de fast food, vehículos de correos privados, quema símbolos; rompe lo que importa, rompe lo que no importa... rompe. La muerte cegando, desde el asiento trasero de la moto; detrás del blindex del banco; desde el auto anónimo. La muerte entra en juego, pero el desempate no llega... pasa el ojo del torbellino, el viento amaina, la noche acecha, la rabia arrecia esperando que el viento vuelva para expandirla... todas las calles conducen a la Plaza. El poder, que quiere prevalecer, abandona la escena. Traiciona a los actores... a todos.
Yo sigo frente al televisor. La Plaza está vacía. Un canal desde el otro hemisferio, me muestra un corresponsal en la Plaza, que me explica lo que pasa a diez cuadras de mi casa, vía satélite... Se va el helicóptero blanco. Las tomas que lo muestran partiendo, giran con el torbellino que se lo lleva. Cae la noche. Las palomas duermen en la Plaza.

Piedra sobre Piedra I (Transformaciones)

"...Parirás con dolor..." sentenció Dios. La Ciudad de la furia alumbró y alumbra con dolor (por lo que arrasa y confina al recuerdo y la nostalgia) y disfruta con gozo (porque se agiganta, nos envuelve y embriaga, lujuriosa y exhuberante). Nuestra tremenda megalópolis, la ciudad de pobres corazones, crece y se celebra. Repasemos sus últimos sesenta años y tratemos de comprender cómo y para qué se transformó...

Fines de 1979, el Faraón de Buenos Aires, Brigadier Osvaldo Cacciattore talla a fuego la ciudad. Como una larga cicatriz, la más importante del siglo, lejos, se abre paso la AU1. Esta hermosura de gris cemento, que metió el tránsito en el living de miles de hogares a varios pisos de altura, se habilitó en 1980. Fue concesionada a AUSA (Autopistas Urbanas S.A.) de capitales españoles (cuándo no) y supuestamente, en 10 años, con el cobro del oneroso peaje, iba a quedar amortizada y liberada al tránsito. Lo cierto es que en 1990 no ocurrió tal cosa y solo 1 año después, su tarifa para automóviles era de USD 2!!!; encima durante 3 años se aumentó esa tarifa a USD 3, hasta que un juez falló en contra de la refacturación ¿devolvieron la guita recaudada de más en esos 3 años? No, arguyeron que no podían identificar a los millones de usuarios que abonaron de más ¿A nadie se le ocurrió que lo que sí sabían era el número de vehículos y la cifra excata de guita currada?! Podrían haber mejorado la autovía, o darle la guita a la municipalidad, a ONG's qué se yo... el tema es que hacia 1995, qué carajo le calentaba a nadie... indudablemente va a ser la época más miserable de la sociedad en su conjunto, dentro de la década ultrainfame de quienes la gobernaron. Volviendo a Cacciattore, muchos bobos (por no decir imbéciles) declaran su admiración a la cantidad de obras públicas que hizo (fundamentalmente escuelas), claro, lo comparan con Suarez Lastra, Grosso, "Topadora Domínguez" (a Saguier lo dejamos en benévola excepción); pocos piensan en la arbitrariedad con la que se expropió, el perjuicio de los no expropiados que quedaron a la sombra de la mole; el enloquecido trazado del resto de las que pensaba construir, volteando a su paso cientos de manzanas de la Capital; derrumbando edificios históricos, como la Casa Colectiva "Valentín Alsina", de 1917, en Parque Patricios (esquina de 24 de Noviembre y Caseros); el Santuario de San Ramón Nonato en Floresta; el edificio del sindicato de taxistas, de 20 pisos y con cinco años de antigüedad en la Av. Almafuerte; la iglesia de Santa María en Constitución (donde la actual AU 9 de julio sur, demuestra que no era necesario); en el paso de algunas se hallaban el Policlínico Bancario, el Htal. Pirovano; tu casa o la mía... ah! y el impacto ambiental, chupame un huevo. La guita señores era ajena, suya o mía, la pagamos junto a la masa de la deuda externa y entre otros recuerdos y recuentos, habría que analizar (y les aseguro ya lo han hecho), cuánto costó cada obra de ladrillo a la vista (escuelas, dirección de tránsito, plazoletas, etc.);para las que se enviaron tipos a Alemania a estudiar arquitectura urbana y viabilidad -por ejemplo-; basta recordar que este buen señor usó el erario público ¡Para importar 40.000 gatos de Sudáfrica por una supuesta invasión de ratas y baja de la población de los felinos domésticos en la ciudad!! ¿Serían de una especie tipo "Demonio de Tasmania"? "En Aryentina no se consiguen..." hubiese dicho el "Ratón" Ayala... Los gobiernos electos de la ciudad, desde De la Rúa -bah, desde Olivera realmente- a Ibarra; demostraron cómo se puede sanear la economía porteña y avanzar sin pausa sobre multiplicidad de obras públicas, bajo control parlamentario -Legislatura- estricto, con vecinos sin miedo a expresarse; caen varios mitos: Cacciatore, no fuiste más que otro funcionario de facto del gobierno genocida; la ciudad SIEMPRE contó con la población con más capacidad de tributo del país, pero desde que hay Jefes de Gobierno electos, el esfuerzo es menor y mejor repartido ¡y hay superávit y fondos de reserva!, antes siempre robo y en rojo... Por último, siempre escuché eso que "los porteños no saben nada de lo que pasa de la Gral. Paz para el otro lado" y yo, que me crié en el interior, me atrevo a decir a la luz de los resultados electorales y las gestiones subsiguientes: también parece que son los únicos que saben elegir a quienes gobiernan su destino como sociedad... ¿o se me escapó algún tapado?

Ahora sí, a todo trapo dándole masa al Monumental: comienzos de 1978, merced al mundial '78, la cancha de River está tomando la fisonomía que todos conocemos hoy y se a convertido en templo de algunos de los acontecimientos más grandes que se producen en la Argentina, a nivel artístico, deportivo, cultural, etc. Son visibles las nuevas torres de acceso a la popular alta que da al Río de la Plata y cierra la herradura del estadio; la grava de la pista olímpica; las nuevas plateas... mucha plata no, pero aún hoy uno se pregunta ¿puede la modificación de 3 estadios, la construcción de otros tres -dadas las características de las obras- y algunas modificaciones en termibales aéreas (Pajas Blancas, El Plumerillo) y otras infraestructuras turísticas de menor porte, haber costado USD 500 millones de la época? (ojo que son casi 30 años y el dólar también fluctúa en esos períodos, recordar que en marzo de 1976 la deuda externa del país era de unos USD 7.000 y esto ocurrió solo 2 años después... ¿Alguna vez saldrán a la luz las cuentas del EAM 78 -Ente Autárquico Mundial 78- que presidía el Vicealmirante Lacoste, que amasó una considerable fortuna...





Año 1977, a todo vapor avanzan las obras en el fortín de Liniers. Toda la Platea Sur alta, las escaleras de acceso; estacionamiento; playones; instalaciones bajo la platea norte; vestuarios; modificaciones en la platea norte baja y alta; campo de juego... En la foto se aprecia que todavía no está instalado el tablero electrónico de Autotrol; ni construídos los nuevos accesos a las populares. Tres partidos del mundial '78 se jugarán aquí: España-Austria; Austria-Suecia; Suecia-España. El presidente de Velez era Don Petracca (dueño de una gran vidriería), es querido en el club; algunas malas lenguas dicen ¡cuánto vidrio se uso!¿no?...

1969, A todo trapo avanza la Ciudad Universitaria; bien diseñadita por los arquitectos del onganiato, para un correcto control panóptico de esos universitarios molestos que cada tanto había que entrar a cagarlos a palos (por otro lado los tenía juntitos en un lugar y bien lejos del centro y los centros de poder). No obstante, el complejo destaca por sus líneas y su importancia. Se ve claramente cómo se fue acorralando al río aquí también, asomado en lugares que ya no existen, rellenado entre otras cosas, con sangre y pruebas del atroz atentado a la AMIA... A vista de pájaro se ve el Monumental, aún la vieja herradura (deberá esperar dos mundiales más para remozarse); no aparece el colosal edificio de Besares y Libertador, que con sus 40 o más pisos esta bien ubicadito en la aproximación a la cabecera norte de aeroparque (¡que viva el código de planeamiento urbano! gritan los chicos de Al Qaeda); ni adorna el horizonte el coqueto edificio inteligente del Lloyds (en Tronador y Gral. Paz), donde reposan oficinas de poderosas farmacéuticas entre otras multinacionales.







Casi, casi, terminadita, se levanta la nueva Facultad de Derecho y Ciencias Sociales (que mezcla impensable hoy, ¿no?); corre el año 1948 y la va a inaugurar el General... ¿era tan así?: "alpargatas sí, libros no"... fue una expresión desafortunada, pero... ¿no se estaría hablando de otra cosa?, porque si pensamos en las facultades erigidas, las Escuelas Fábrica (nucleo originario del CONET y la prestigiosa enseñanza industrial en Argentina) y el acceso al estudio de los hasta entonces desposeídos, creo que se quería decir otra cosa, no sé, digo...

1970, Puerto Nuevo, Retiro, el bajo está por cambiar para siempre: aunque todavía destaca el Alas, el Safico y otros edificios de acero y concreto, se elevan los esqueletos de las primeras torres de catalinas; el Sheraton (de perfil) está recién inaugurado, en la margen derecha de la bajada de Plaza San Martín, aún no se alza el edificio de IRSA; en Dársena Norte hay un gran Mercante donde hoy está Buquebús y en las dársenas A y B, todavía hay viejas gruas, la terminal portuaria aún no conoce a los grandes portacontenedores de hoy...






Diagrama de la red de Subterraneos de Buenos Aires en 1971. Desde la década del '30 que no ha habido obras (excepto la modificación del trayecto de la E cambiando Constitución por Bolívar en la Plaza de Mayo como terminal en el primer lustro de los cuarenta). Haciendo clic en la imagen, se aprecia el trayecto punteado entre Av. La Plata y José M. Moreno, que sería terminado recién en 1973, como única obra aislada en casi 50 años. Desde allí, hacia el bajo Flores primero (Virreyes) y con el Premetro hasta el corazón de Lugano, se extendería el tándem E - P. La línea D penetrará desde fines de los ochenta en Belgrano y Nuñez, sembrando de estaciones a Olleros, José Hernández, Juramento, Congreso de Tucumán y se proyecta hoy hacia Manuela Pedraza. La B, ya sorteo la Estación Terminal del Urquiza y después de inaugurar Tronador y Los Incas, va a paso firme hacia Pampa y luego Monroe, en Villa Urquiza. La A, rompiendo su casi centenario letargo, ya hizo su túnel por Flores, hasta los confines con Floresta y pronto verán la luz Puan, Carabobo, Plaza Flores y Nazca; sus nuevas estaciones. Impensada en este mapa, la transversal H, arrancó de Jujuy y Rivadavia para el sur y hoy, Once, Venezuela, Humberto 1°, Inclán y Caseros solo esperan ver la gente poblando sus andenes.

Mirá el avance de las obras on line en Subterráneos de Buenos Aires y Metrovías.

Hitos de Piedra I (Y de pronto, llegaron para quedarse)

Muchas veces fuertemente relacionados con períodos expansivos de la economía (los planes quinquenales de Pocho; el Onganiato y sus secuelas; la Patria Contratista de la dictadura genocida; la fantasía Menemista y la gran oportunidad de la intervención del sector privado con 33 de mano, los dos anchos y un siete bravo -sí, jugaron con cuatro cartas-); otras por simple y descabellado endeudamiento... La Megalópolis tiene fechas más o menos recordadas; más o menos consensuadas; para decir: "señores acá está esto" y "esto", fueron jalones de infraestructura, a gran escala los más, que cambiaron para siempre el paisaje y los sentimientos. Ya lo cantó el bueno de Nacho Copani "... Gané tantos mundiales de potrero, donde ahora hay, una autopista... "

Nace el Palacio Tomás A. Ducó, con sus casi 50.000 localidades cuando Parque de los Patricios era algo más parecido a un barrio que a un gran corralón de carga de camiones... En la mítica cancha (al lado de la antigua quema porteña), el humo hizo de las suyas y Massantonio, Tucho Méndez, Roque Avallay y otros, vacunaron en la neblina. Una ausencia: los tres fuelles de Gas del Estado que se alzaban donde, desde 1987, está la planta receptora del Gasoducto de Loma de la Lata (Alcorta, Zavaleta, J.C. Paz, Luna). "Club glorioso de campeones, adelante sin cesar, son millares de gargantas las que gritan ¿dónde estás hoy, sexto grande, querido globito, Huracán?". Agrandá la foto para data adicional.

17 de Octubre de 1947 ¡Todos unidos triunfaremos! Se inaugura el edificio art decó (por favor no le avisen a Moyano que va a pensar en una maniobra histórica) de la Confederación General del Trabajo, en la calle Azopardo. Bueno, allí ocurrió de todo, pero quizás lo memorable sea el discurso del Presidente Adolfo Rodríguez Saa... ¡Vamo a invadir Suecia!!! ¡Viviremo 200 años!!! ¡La jubilación será para los compañeros y compañeras a partir de los 30 años!!!, ¡Un Argentino valdrá quince mil dólares!!! Daleee, ¡¡¡Daleee!!! ¡Perón Perón, Gran Conductor, hoy el culeao nos salvo!!!!!

Inauguración del Estadio Presidente Perón del Racing Club de Avellaneda (Primer tricampeón del profesionalismo en Argentina), malnombrado por las lenguas viperinas como "Sportivo Cereijo" en aquellas épocas, en alusión a las simpatías futboleras del importante ministro justicialista; es la envidia porque hasta la divisa patria reune al pueblo de La Academia, canta su diáspora "En el este y el oeste, en el norte y en el sur; brillará blanca y celeste, La Academia Racing Club". Sin vos, el fútbol se moriría de tristeza Racing: honor a tus logros y tu gente increíble. Agrandá la foto para más data.

1940, Esta es la Avenida General Paz vista de Este a Oeste. A la izquierda, la Avenida del Tejar (hoy Balbín a esa altura), y los terrenos del vivero municipal (Hoy Parque Sarmiento, cuya piedra fundamental se puso en el gobierno de Isabel y se concretó en 1985); a la derecha -norte- la Av. Mitre y los pagos de Munro (el "camino de la segunda selección" de los ochenta)

1949, Finalizan las obras del aeropuerto internacional Ministro Pistarini en Ezeiza y las de la autopista que lo conectan con la zona urbana (Tte. Gral. Ricchieri). Con sus tres pístas en triángulo, sus dos espigones principales, el secundario; su Hotel internacional; la tecnología de sus instalaciones y su diseño; estuvo considerado como uno de los más modernos y eficientes de la época: el culo del mundo tenía su Gran Terminal; pocos imaginarían que futuras generaciones tenían ya su puerta de escape...

"Yo yo yo, yo no soy de acá; Yo soy de Vicente López, soy del Calamar..."; cantaron siempre de visitantes los picapedreros hinchas de Platense. En 1979 se inauguró la que hoy es su casa. Muchos recuerdos me trae esa cancha; recuerdo que para la primavera del '81, fuimos con la muchachada y las chicas a un recital de Baglietto (cantaba con Silvina Garré -y posiblemente le arrimaba el dolape-, en los teclados había un desgarbado que tocaba como los dioses y era amigo del querido Tweety gonzález de Versailles -un tal Páez- bue, estaba Fandermole y todos esos que protagonizaron las famosas Invasiones Rosarigasinas. Recuerdo que la entrada era una latita de Seven Up y la guita de la recaudación, supuestamente, iba a beneficencia de vaya a saber quien... Para nosotros, por entonces era "Fifo y Vivo"; siete años después llegaría Fido Dido, pero esa es otra historia... Después de más de una década de pelearle al descenso, el calamar se hundío en las turbias aguas de las divisiones inferiores y aún lucha por volver. Hacé clic en la foto para los detalles.

Fines de los cuarenta, queda inaugurado el sueño de Federico Lacroze: su tranvía, pasa a formar parte de las arterias de comunicación de la urbe y sus suburbios (dejándole, obviamente, sus buenos morlacos). Desde este apeadero en la Agronomía (la actual estación Arata), puede vislumbrarse al fondo, que ya se alzaba la mole del promisorio "Albergue Warnes", de infausto destino, del que ya algo hemos hablado.

1951, Se inaugura el Policlínico "Castex" (actual Eva Perón), en la localidad de San Martín, en el conurbano bonaerense. La magnitud del centro de salud no tiene precedentes en las zona y, hasta hoy, sigue siendo el Hospital con la mayor complejidad que la salud pública puede brindar en la zona noroeste. Destaca el estilo de "Chalet Californiano" de la arquitectura de muchas de las grandes obras de los primeros dos gobiernos peronistas.

24 de Junio de 1987. Después de 7 años se dan por finalizadas las obras de Puerto Madero. Quedan oficialmente inauguradas, por el presidente José E. Uriburu, las dársenas norte y sur, unidas por los cuatro diques que, con más de ocho metros de mínimo al cero y separados por puentes giratorios, garantizaban la recalada del tránsito marítimo de la ciudad, muy intenso en aquellos . Pero como todo en la ciudad de la furia, el diseño del puerto no contempló la dinámica de la industria naval, la magnitud del futuro tránsito mercante y de pasajeros y lo estrecho que quedaba contra el microcentro de la ciudad que se expandería con furia irresistible, borrando al río del mapa: para 1930, las operaciones se transladarían a Puerto Nuevo; demoronándose en las próximas seis décadas la mayoría de los edificios e instalaciones de los diques y siendo solo intensamente utilizada la Dársena Sur, por el tránsito del vapor de la carrera y los ferries al Uruguay; y la Dársena Norte como Apostadero Naval.

"Perón cumple, Evita dignifica" ¿demagogia? ¿autocracia?, ma' fangulo, seguí inaugurando papá... 1950, los ferrocarriles ya son del Estado y, aunque un mito que se propaló desde el folclore dice que los ingleses los iban a tener que entregar; la realidad es que el estado argentino, tenía fondos depositados en Inglaterra -por la deuda que este país mantenía con el nuestro, a raíz de las compras impagas de tiempos de la guerra- en libras esterlinas que, por la devaluación que sufrirían en el reacomodamiento del mercado cambiario de posguerra, se convertirían en papel mojado: canje lógico entre poderoso y menos poderoso: tomá los títulos de mierda y vengan los ferrocarriles... Se estrena el Viaducto de Sarandí, para posibilitar la existencia de Arsenal, que resguardó sus tablones al cobijo del ferroducto. Otra inauguración y van...

En la ciudad de los mil potreros, las canchas nacieron como por encanto... hoy las canchitas reemplazaron al potrero, pero los empedrados vibran como siempre con la poesía y los mitos del fútbol. Un día, el Fortín de Liniers, abandonó para siempre la calle Basualdo (como abandonaría la casaca tricolor) y, en la ciudad de los grandes estadios, inauguró el suyo entre los talleres del Ferrocarril Sarmiento y la sinuosa Juan B. Justo, cripta del Maldonado. Desde entonces señorea en Liniers, uno de los estadios más bellos y cómodos del fútbol argentino. Cada vez que por alguna circunstancia vuelvo a sentarme en su platea norte, cierro los ojos y caigo por el tiempo hasta esa noche del verano de 1981, cuando Freddy y Queen paralizaron el tránsito de la autopista y los corazones de aquellos privilegiados que poblaron la noche de estribillos y emociones... Del José Amalfitani atesoro tantas visiones, tantos recuerdos, que casi no podría dejar de omitir alguno: Vélez Sarsfield, una institución social ejemplar, se transformó, por mérito propio, en uno de los grandes del fútbol argentino. Clic en la foto para más info.

Empedrados Paradójicos - Malvinas

Hoy sólo quiero plantear una contradicción, una paradoja. El monumento a los caídos en la Guerra del Atlántico Sur. Allí, en Plaza San Martín, en Retiro. En el Retiro de los Ingleses para ser más exacto; frente a esa réplica del Big Ben, la Torre de los Ingleses.

No tengo palabras para ésto. No sé si es altanería o estupidez.

RECORDEMOS A LOS CAIDOS
HONREMOS A NUESTROS VETERANOS